Sebbene molte persone credano di sapere cosa sia la saldatura a pizzico, altre potrebbero non essere in grado di spiegarlo chiaramente. Molti pensano che si tratti del sigillante che si applica a una chiusura lampo. Ma è vero?
Per la loro somiglianza con le lische di pesce, le pinchwelds possono talvolta essere chiamate saldature a spina di pesce. La saldatura a pizzico utilizza un forte adesivo per fissare le piastre metalliche. Gli ingegneri utilizzano la saldatura a pinch per rendere più resistenti e impermeabili gli aerei e altri veicoli. Questo blog vi fornirà tutte le informazioni su cos'è la pinchweld e sulle sue applicazioni.
Semplice comprensione: cos'è una saldatura a pizzico
Che cos'è la pinchweld? Si tratta di due lamiere metalliche unite da due elettrodi. Una saldatura a punti viene creata applicando una pressione elevata alle lastre metalliche per saldarle insieme. Immaginate di tenere due fogli di carta tra il pollice e l'indice. È così che funziona la saldatura a punti.
La pinchweld è una delle saldature più resistenti. Perché si può dire così? Perché forma un legame meccanico tra lamiere o pannelli metallici. Si trova comunemente sui dispositivi di sicurezza, sulle carrozzerie degli autobus e su altre strutture di trasporto.
3 tipi di Pinchweld
Esistono tre tipi di saldatura a pinch. Ciascuna di queste saldature è adatta a un'applicazione specifica.
Salvaspilli a forma di piatto
Le saldature piatte sono tra le più semplici da realizzare. Queste saldature collegano pezzi di metallo lunghi e orizzontali per coprire i macchinari dell'auto.
Parastinchi a forma di L
La saldatura a L è il tipo più comunemente usato nella produzione automobilistica. In genere, la vedrete sotto il vostro veicolo. Per realizzare una saldatura a L, il saldatore ha bisogno di due piastre metalliche. Queste devono essere collegate. Per rendere la saldatura complessiva a forma di L, una delle piastre metalliche deve essere perfettamente verticale, mentre l'altra deve essere orizzontale. I due metalli vengono quindi uniti con un processo di saldatura a punti.
Dopo la saldatura, è necessario applicare l'adesivo sui punti di saldatura. Si otterrà così un giunto a forma di "L". Questa parte metallica sarà visibile sull'auto attraverso il piccolo sportello metallico che corre lungo la parte inferiore dell'auto.
Parastinchi a forma di Z
La saldatura a pinch a Z è il tipo di saldatura più impegnativo. In effetti, questo tipo di saldatura a pinch unisce due saldature a L. È un compito difficile. Perché richiede un'elevata capacità tecnica del personale. Due pinchweld a L devono essere uniti in un unico collegamento. L'operatore assembla i due pezzi di metallo attraverso la diagonale.
Questo tipo di saldatura è presente sulla parte anteriore superiore del veicolo, di solito sul parabrezza e sui finestrini. I saldatori applicano uno strato di resina uretanica sulla superficie diagonale. In questo modo si aumenta la resistenza strutturale necessaria per il supporto del parabrezza o dei vetri. La saldatura a Z sulla parte superiore del veicolo è meno soggetta a usura rispetto alla saldatura sulla parte inferiore dell'auto.
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Cosa sono le applicazioni Pinchweld
Assemblaggio automobilistico
Questa tecnica è utilizzata frequentemente nell'assemblaggio delle automobili. Una pinch weld unisce il telaio esterno dell'auto alla sua carrozzeria interna. La pinchweld è parte integrante della costruzione di una portiera. Si blocca premendo da entrambi i lati per mantenere la forma e la struttura dell'auto.
Collocare Jack
Per aiutarvi a trovare la parte cruciale della vostra saldatura, le aziende fanno apporre un piccolo segno sulla saldatura. Questo segno può guidare l'utente nel posizionamento del martinetto. Il martinetto può essere posizionato su entrambi i lati della saldatura a pinza nei casi in cui è presente un segno. Dipende dal materiale del veicolo.
Pro e contro della saldatura a pizzico
La saldatura a pizzico è un'ottima soluzione a problemi comuni come dadi e bulloni allentati. Ma non è perfetta e presenta degli svantaggi.
Vantaggi
- Questo metodo di saldatura è più economico, più semplice e più efficace di dadi e bulloni per il fissaggio di diverse parti del telaio del veicolo.
- È possibile utilizzare la saldatura a pizzico per fissare temporaneamente o permanentemente due o più pezzi di metallo.
- È un ottimo punto di appoggio per il cric.
- È possibile riparare le saldature a pizzico per danni lievi, come ammaccature, ruggine e rotture. Ma i danni gravi sono irreparabili.
- La saldatura a pizzico tiene insieme le lamiere. Sono particolarmente utili per gli oggetti pesanti.
Svantaggi
- Può essere impegnativo se si devono eseguire saldature ad angolo.
- Il tipo di metallo perfetto è l'acciaio. Non tutti i tipi di metallo sono adatti.
- I difetti delle saldature a pizzico possono causare molti problemi, tra cui incrinature del telaio e perdite dal serbatoio del carburante. Anche se la saldatura a pizzico non mostra alcun segno di difetto, potrebbe comunque causare problemi alle prestazioni del veicolo.
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Problemi comuni della saldatura a pizzico
Corrosione e ruggine
Se si ignorano le parti arrugginite, queste possono avere un impatto sull'intero veicolo. Si può iniziare rimuovendo il metallo arrugginito con l'aiuto di un piccolo utensile o di un coltello. Dopo la pulizia, è necessario installare una nuova lamiera per rinforzare la sezione danneggiata. Prima di eseguire la saldatura a pizzico, allineare con cura entrambi i pezzi di lamiera. Se necessario, potrebbe essere necessario eseguire un'altra saldatura a pizzico. Dopo che tutto è stato saldato e rinforzato, è possibile applicare la mano di fondo e verniciare l'area.
Ammaccatura
La saldatura a pizzico crea spesso delle ammaccature. Innanzitutto, è necessario determinare se ci sono rotture. Se non ci sono danni, allineare le saldature a pizzico all'angolo corretto. Dopo la pulizia si trovano dei graffi. Continuare a pulire gli scarti e i detriti di metallo esposti. Infine, applicare uno strato di vernice con un pennello.
Rottura
Se due parti si separano, si creerà uno spazio tra di esse. In questo caso, è necessario riparare immediatamente la saldatura a strappo. Individuare la fessura e incollarla con una morsa. Saldare nuovamente alla fine per mantenere l'accoppiamento. Una volta terminato il lavoro, il passo finale è la preparazione del fondo e la verniciatura. In questo modo il tutto avrà di nuovo un bell'aspetto.
Come evitare i danni da saldatura a pizzico
Se pensavate che una leggera piegatura della saldatura a clip non avrebbe causato danni al vostro veicolo, vi sbagliavate. La saldatura a pinza viene spesso danneggiata a causa di un uso improprio. La maggior parte delle auto ha una saldatura a pinch a forma di L per mantenere la sua solidità strutturale. Può diventare fragile e causare l'accumulo di acqua nel veicolo. Questo potrebbe portare a problemi più gravi.
Non spingere direttamente dalla pinchweld
Il modo migliore per prevenire i danni è quello di evitare di sollevare il veicolo con la saldatura a pressione. È necessario sapere dove si trovano i punti di aggancio per sollevare il veicolo. È l'opzione migliore. Controllare il manuale per determinare se il martinetto può essere posizionato sotto la traversa anteriore come punto di sollevamento.
Usare un jack pad
È un'operazione semplice per distribuire il peso del veicolo in modo uniforme. Per realizzare il cuscinetto del martinetto si possono utilizzare blocchi di legno o gomma spessa. Possono essere collocati tra il martinetto e la saldatura di sicurezza. In questo modo il peso sarà distribuito in modo uniforme, anziché colpire un'unica area dell'auto.
Utilizzate il giusto cavalletto a U
Per appoggiare il cavalletto del martinetto, posizionare il cavalletto del martinetto con canale a U perpendicolarmente alle saldature di sicurezza. Se l'auto non è bilanciata, il cavalletto può rientrare leggermente nelle saldature. Assicurarsi che i canali a U del veicolo siano leggermente profondi.
Guarnizione in gomma Pinchweld
L'industria automobilistica utilizza molto le guarnizioni in gomma pinchweld. Sono in grado di fornire un'eccellente resistenza all'acqua, isolamento acustico e protezione dalla polvere, assorbimento degli urti, mantenimento del calore e risparmio energetico.
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Pensiero finale
Si tratta di una saldatura a pizzico. In una parola, si tratta di un'operazione difficile da comprendere per i non professionisti. Ricordate di riapplicare il sigillante e il sottosmalto dopo aver rimosso i morsetti della saldatura a pizzico. In questo modo si ripristina la protezione dalla corrosione e l'aspetto estetico. È essenziale riparare o riverniciare qualsiasi vernice danneggiata o rimossa.