Siamo tutti consapevoli dei vari impieghi degli elastomeri in diverse applicazioni. È noto che essi svolgono un ruolo cruciale nei servizi di sigillatura e ammortizzazione. Considerando questi impieghi, gli elastomeri possono richiedere proprietà e prestazioni aggiuntive. Da questi diversi impieghi nascono quindi vari tipi di elastomeri. I materiali in gomma più noti sono EPDM, nitrile, neoprene, FKM e Viton. Anche NBR e HNBR sono famosi per le loro proprietà uniche. Pertanto, è essenziale identificare le differenze fondamentali tra loro (NBR vs HNBR).
In questo articolo distingueremo tra NBR e HNBR in base alle loro diverse capacità. In questo caso, prenderemo in considerazione alcuni criteri. Tra questi, la temperatura, le sostanze chimiche, la resistenza alla trazione, all'usura e all'abrasione e il costo. Alla fine, potrete scegliere il materiale più adatto al vostro progetto. Quindi, niente più introduzione. Entriamo nel vivo.
Che cos'è l'NBR?
NBR è l'acronimo di Nitrile Butadiene Rubber. Si tratta di un copolimero di gomma sintetica composto da acrilonitrile (ACN) e butadiene. La combinazione di questi due materiali forma un eccellente elastomero noto come gomma NBR. L'NBR è noto per le sue eccellenti capacità di resistenza all'olio. Ha un'eccellente resistenza agli oli, ai carburanti e ai grassi. Di conseguenza, è ideale per le applicazioni in cui il contatto con queste sostanze è frequente. Oltre a questa caratteristica, la gomma NBR è famosa anche per le seguenti proprietà.
- Sono altamente flessibili e durevoli. Di conseguenza, offrono un'elevata resistenza alla trazione e all'abrasione.
- La gomma NBR si comporta bene in un ampio intervallo di temperature. Possiamo constatare che è in grado di mantenere le sue proprietà sia alle alte che alle basse temperature.
- Oltre all'olio o al carburante, la gomma NBR è eccellente nella resistenza chimica. Offre una resistenza soddisfacente a una varietà di sostanze chimiche.
- Anche la gomma NBR offre eccellenti capacità.
Evidenzieremo i valori specifici di ciascuna proprietà nella sezione dedicata al confronto. Prima di ciò, esaminiamo i campi di applicazione più diffusi della gomma NBR. L'industria automobilistica utilizza la gomma NBR per guarnizioni e tubi. Nell'industria petrolifera e del gas, invece, la gomma NBR è utilizzata in vari sistemi idraulici. Inoltre, le strisce di tenuta in gomma NBR si trovano anche nei settori aerospaziale, medico, dei macchinari industriali e dei beni di consumo.
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Che cos'è l'HNBR?
HNBR sta per gomma nitrile butadiene idrogenata. È un tipo particolare di gomma NBR. Ciò che distingue l'HNBR dall'NBR è il passaggio aggiuntivo dell'idrogenazione. La gomma HNBR viene prodotta introducendo idrogeno nella saturazione dell'NBR. Rispetto alla gomma NBR, offre proprietà migliori. Scopriamole.
- La gomma HNBR è famosa per essere un materiale di prima qualità grazie alle sue proprietà superiori. Tuttavia, rispetto all'NBR, l'HNBR è costoso. Per contro, sono ideali per diverse applicazioni critiche.
- Presenta una resistenza alla temperatura superiore rispetto all'NBR. Il processo di idrogenazione ha un impatto tecnico sulla stabilità termica.
- Il processo di idrogenazione aumenta anche la capacità di resistenza chimica dell'HNBR. Tuttavia, gli oli aromatici e i solventi organici polari possono danneggiarlo facilmente.
- La gomma HNBR presenta un basso set di compressione. Mantiene la forma e le proprietà di tenuta anche dopo periodi di compressione prolungati.
Evidenzieremo i valori specifici di ciascuna proprietà nella sezione dedicata al confronto. Prima di ciò, esaminiamo i campi di applicazione della gomma HNBR. Lastre di gomma HNBR sono comunemente utilizzati in vari settori industriali. È diffuso nei settori aerospaziale, automobilistico, della perforazione petrolifera, della produzione di macchinari e dell'industria chimica. Pertanto, è prevalente nei casi in cui è richiesto il contatto con il petrolio e il gas.
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Qual è la differenza tra NBR e HNBR?
Sia l'NBR che l'HNBR sono molto utilizzati nelle applicazioni critiche. L'uso specifico può dipendere da particolari requisiti applicativi. Nella tabella seguente, abbiamo generalizzato il confronto tra questi due elastomeri. La formulazione specifica di NBR e HNBR dipende dai produttori e dalle applicazioni. È possibile consultare questa tabella per capire rapidamente la differenza tra NBR e HNBR.
Tabella 1 Tabella di confronto tra NBR e HNBR
Proprietà | NBR | HNBR |
Struttura chimica | Copolimero di butadiene e acrilonitrile | Forma idrogenata di NBR |
Resistenza alla temperatura | Resistenza a temperature moderate (da -30°C (-22°F) a +100°C (212°F)) | Maggiore resistenza alla temperatura, intervallo di temperatura di lavoro più elevato -60°C (-76°F) o fino a +160°C (320°F) |
Resistenza chimica | Buona resistenza agli oli e ai carburanti | Maggiore resistenza agli agenti chimici, all'ozono e agli ambienti difficili. Anche se |
Resistenza alla trazione | Moderata resistenza alla trazione (200 - 3.500 PSI) | Maggiore resistenza alla trazione, migliori proprietà meccaniche (1.500 - 3.500 PSI) |
Resistenza all'usura e all'abrasione | Buona resistenza all'usura e all'abrasione | Maggiore resistenza all'usura e all'abrasione |
Costo | Generalmente inferiore a quello dell'HNBR | Costo più elevato a causa del processo di produzione aggiuntivo |
Applicazione | Guarnizioni, guarnizioni, tubi flessibili per autoveicoli | Lastre di gomma nel settore aerospaziale, automobilistico, della perforazione petrolifera, dell'industria chimica e in molti altri settori. |
NBR vs. HNBR: resistenza alla temperatura
Sia l'NBR che l'HNBR offrono eccellenti proprietà di resistenza alla temperatura. Nella struttura chimica dell'NBR, il copolimero di butadiene e acrilonitrile influenza le sue caratteristiche termiche. La gomma NBR può generalmente resistere a temperature comprese tra -30°C (-22°F) e +100°C (212°F). Di conseguenza, queste strisce di tenuta sono molto apprezzate per le applicazioni a temperatura moderata.
Al contrario, nella struttura chimica dell'HNBR, l'idrocarburo saturo influenza tipicamente le sue caratteristiche termiche. Il processo di idrogenazione dell'HNBR ne aumenta la stabilità termica. Questo materiale in gomma può resistere a temperature che vanno da -60°C (-76°F) fino a +160°C (320°F). Questa maggiore resilienza lo rende ideale per varie applicazioni di esposizione al calore.
NBR vs HNBR: resistenza chimica
La resistenza chimica è un parametro critico in varie applicazioni di tenuta. L'NBR è noto soprattutto per la sua eccellente resistenza a diverse sostanze chimiche. La saturazione della spina dorsale del polimero è la ragione di questa superba proprietà di resistenza chimica. Di conseguenza, l'NBR è meno suscettibile all'attacco di varie sostanze chimiche.
D'altra parte, la gomma HNBR presenta una maggiore resistenza chimica grazie al processo di idrogenazione. Questa modifica introduce ulteriori legami incrociati nella struttura del polimero. Di conseguenza, la gomma HNBR è più resistente a una gamma più ampia di sostanze chimiche. Esempi famosi sono gli acidi, le basi e varie soluzioni. Tuttavia, gli oli aromatici e i solventi organici polari possono danneggiarla facilmente.
NBR vs HNBR: resistenza alla trazione
La resistenza alla trazione è una proprietà del materiale che ne determina la resistenza allo stiramento da parte di una forza. Per quanto riguarda l'NBR, la resistenza alla trazione è potenziata dalla sua struttura molecolare. Pertanto, la gomma NBR è molto adatta per applicazioni di tenuta e guarnizione in vari contesti. Rispetto all'HNBR, l'NBR può avere una minore resistenza alla trazione. La resistenza alla trazione varia da 200 a 3.500 PSI.
L'HNBR, invece, vanta una resistenza alla trazione superiore a quella della gomma NBR. Il processo di idrogenazione migliora la matrice polimerica. Di conseguenza, la gomma HNBR presenta una maggiore resistenza e durata. Ciò rende l'HNBR adatto ad applicazioni impegnative in cui la resistenza alla trazione è un problema. La resistenza alla trazione dell'HNBR varia da 1.500 a 3.500 PSI.
NBR vs HNBR: resistenza all'usura e all'abrasione
A causa dell'attrito o dello sfregamento durante il contatto con un'altra superficie, un materiale può perdere alcune delle sue parti. La capacità di sopportare questa perdita è tecnicamente la resistenza all'usura del materiale. La resistenza all'abrasione è invece strettamente correlata alla resistenza all'usura. Si concentra principalmente sulla capacità di un materiale di resistere agli effetti di usura delle particelle abrasive.
Sia NBR che HNBR offrono un'eccellente resistenza all'usura e all'abrasione. L'HNBR offre una maggiore resistenza all'usura e all'abrasione rispetto all'NBR. L'idrogenazione migliora la struttura del polimero. Pertanto, l'HNBR è più durevole e resistente alle forze abrasive.
NBR vs HNBR: costo
Il costo è un altro fattore cruciale da considerare, a seconda dell'investimento. L'NBR è generalmente noto per la sua economicità. Per questo motivo, lo troviamo spesso in vari settori in cui i vincoli di bilancio sono una preoccupazione importante. È un'opzione interessante per le applicazioni che non richiedono proprietà avanzate.
D'altra parte, l'HNBR è più costoso dell'NBR a causa del processo di produzione aggiuntivo. Nella maggior parte dei casi, se l'applicazione specifica non richiede proprietà avanzate, l'HNBR potrebbe non essere adatto. Pertanto, la decisione tra NBR e HNBR dipende dal budget del progetto e dai requisiti di prestazione.
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NBR vs HNBR: qual è la scelta giusta per il vostro progetto?
Come già detto, sia l'NBR che l'HNBR sono ampiamente diffusi in varie applicazioni. La scelta tra questi due materiali in gomma dipende da diversi fattori. Tenendo conto di questi fattori, è possibile garantire prestazioni e durata ottimali della propria applicazione.
Suggerimento 1: considerare i requisiti dell'applicazione
Per prendere la decisione giusta, valutate le esigenze specifiche della vostra applicazione. È possibile verificare la temperatura, l'esposizione chimica, le sollecitazioni meccaniche e i fattori ambientali.
Suggerimento 2: Scegliere i materiali adatti ai requisiti dell'applicazione valutata
Verificare la compatibilità dei gradi NBR o HNBR con i requisiti dell'applicazione. In questo caso, valutare la resistenza di questi materiali in base ai vari criteri discussi in precedenza. Inoltre, è necessario bilanciare il costo con l'efficienza e le prestazioni dell'applicazione.
Suggerimento 3: rivolgersi a un professionista
Potete anche consultare dei professionisti o rivolgervi al nostro servizio clienti. I professionisti possono fornirvi conoscenze sufficienti per aiutarvi a prendere decisioni informate.
Conclusione
Chiudiamo il cerchio! NBR sta per gomma nitrile-butadiene. Di conseguenza, l'ulteriore fase di idrogenazione crea la gomma HNBR. Questo processo di idrogenazione migliora le prestazioni complessive dell'HNBR. In definitiva, diventa una scelta superiore rispetto all'NBR. Tuttavia, questo processo di produzione aggiuntivo finisce per aumentare il costo complessivo di produzione dell'HNBR.
Per scegliere il materiale adatto al vostro progetto, è essenziale considerare alcuni fattori.
- In primo luogo, la resistenza alla temperatura determina la capacità della gomma di resistere a determinate temperature.
- In secondo luogo, la resistenza alla trazione definisce la capacità della gomma di resistere a specifiche forze di stress.
- In terzo luogo, la resistenza all'usura e all'abrasione determina la capacità di resistere all'attrito.
- In quarto luogo, la resistenza chimica determina la capacità di resistere a determinate sostanze chimiche.
- Infine, la considerazione dei costi determina l'adeguatezza dei materiali rispetto alle prestazioni del progetto.