Although many people believe they know what is pinchweld, others may not be able to explain it clearly. Many think it is the sealant that you apply to a zip-lock slide. But is it true?
Por se assemelharem a espinhas de peixe, as soldas de pinça podem ser chamadas de solda em espinha. A soldagem com pinça usa um adesivo forte para fixar placas de metal. Os engenheiros usam a soldagem por pino para tornar as aeronaves e outros veículos mais fortes e mais impermeáveis. Este blog fornecerá a você todas as informações sobre o que é a solda por pino e suas aplicações.
Simple Understanding – What is a Pinch Welding
Então, o que é a solda de aperto? Refere-se a duas chapas de metal unidas por dois eletrodos. Um ponto de solda é criado aplicando-se alta pressão às chapas de metal para soldá-las. Imagine segurar duas folhas de papel entre o polegar e o indicador. É assim que funciona a soldagem por pinça.
A solda de pino é uma das soldas mais resistentes. Por que você pode dizer isso? Porque ela forma uma ligação mecânica entre chapas ou painéis de metal. Ela é comumente encontrada em equipamentos de segurança, carrocerias de ônibus e outras estruturas de transporte.
3 tipos de Pinchweld
Existem três tipos de soldagem por pino. Cada uma dessas soldas é adequada para uma aplicação específica.
Pinças de formato plano
As soldas planas são uma das soldas mais fáceis de criar. Essas soldas conectam peças longas e horizontais de metal para cobrir o maquinário do carro.
Pinças em forma de L
A soldagem por pino em forma de L é o tipo mais comumente usado na fabricação de automóveis. Normalmente, você a verá embaixo do seu veículo. Para criar uma solda de aperto em forma de L, o soldador precisa de duas placas de metal. Elas precisam ser conectadas. Para que a solda geral seja em forma de L, uma das placas de metal precisa estar perfeitamente vertical e a outra precisa estar na horizontal. Os dois metais são então unidos por meio de um processo de solda por pontos.
Após a soldagem, você precisa aplicar adesivo nos pontos de solda. Você terá uma junta em forma de L. Essa peça metálica ficará visível em seu carro por meio da pequena aba metálica que corre ao longo do comprimento da parte inferior do carro.
Pinças em forma de Z
A soldagem por pino em forma de Z é o tipo de soldagem mais desafiador. Na verdade, esse tipo de solda por pino une duas soldas em forma de L. É uma tarefa difícil. É uma tarefa difícil. Porque exige alta capacidade técnica da equipe. Duas soldas de pinça em forma de L precisam ser conectadas em uma única conexão. O operador monta as duas peças de metal por meio da diagonal.
Vemos esse tipo de solda por pino na parte superior dianteira de um veículo, geralmente no para-brisa e nas janelas. Os soldadores aplicam uma camada de resina de uretano na superfície diagonal. Dessa forma, aumenta a resistência estrutural necessária para o suporte do para-brisa ou do vidro. A solda de pino em forma de Z na parte superior do veículo é menos suscetível ao desgaste do que a solda na parte inferior do carro.
O que são aplicações Pinchweld
Montagem automotiva
Essa técnica é usada com frequência na montagem automotiva. A solda de aperto une a estrutura externa do carro à sua carroceria interna. A solda de aperto é parte integrante da fabricação de uma porta de carro. Ela trava ao ser pressionada de ambos os lados para manter a forma e a estrutura do carro.
Colocação do Jack
Para ajudá-lo a encontrar a parte crucial da solda de aperto, as empresas fazem com que eles coloquem uma pequena marca na solda. Essa marca pode orientá-lo sobre onde posicionar o macaco. Você pode colocar o macaco em qualquer lado da solda de aperto nos casos em que houver uma marca. Isso depende do material do veículo.
Prós e contras da solda por pressão
A solda por pressão é uma excelente solução para problemas comuns, como porcas e parafusos soltos. Mas ela não é perfeita e tem suas desvantagens.
Vantagens
- Esse método de soldagem é mais barato, mais simples e mais eficaz do que porcas e parafusos para fixar diferentes partes da estrutura do veículo.
- Você pode usar a soldagem por pino para fixar temporária ou permanentemente duas ou mais peças de metal.
- Ele oferece um excelente local para colocar o macaco.
- Você pode consertar as soldas de aperto para danos leves, como amassados, ferrugem e quebra. Mas os danos graves são irreparáveis.
- A solda por pressão mantém a chapa metálica unida. Elas são particularmente úteis para itens pesados.
Desvantagens
- Isso pode ser um desafio se você precisar fazer soldas em ângulos complicados.
- O tipo perfeito de metal é o aço. Nem todos os tipos de metal são adequados.
- Defeitos na solda de aperto podem levar a muitos problemas, incluindo rachaduras na estrutura e vazamento no tanque de combustível. Mesmo que a solda de aperto não apresente nenhum sinal de defeito, ela ainda pode causar problemas que afetam o desempenho do veículo.
Problemas comuns da solda por pressão
Corrosão e ferrugem
Se você ignorar as peças enferrujadas, elas podem afetar todo o veículo. Você pode começar removendo qualquer metal enferrujado com a ajuda de uma pequena ferramenta ou faca. Após a limpeza, instale uma nova chapa de metal para reforçar a seção danificada. Antes de fazer a solda por pinçamento, alinhe cuidadosamente as duas peças da chapa de aço. Talvez seja necessário fazer outra solda de pinçamento, se necessário. Depois que tudo estiver soldado e reforçado, você poderá aplicar o primer na área e pintar.
Dent
A soldagem por pinçamento geralmente cria amassados. Primeiro, você precisa determinar se há alguma quebra. Se nada estiver danificado, alinhe as soldas por pressão no ângulo correto. Você encontrará arranhões após a limpeza. Continue a limpar os resíduos e os detritos de metal expostos. Por fim, aplique uma camada de tinta com um pincel.
Quebra
Se duas peças se separarem, haverá um espaço entre elas. Nesse caso, é necessário reparar a solda de aperto imediatamente. Encontre a lacuna e use um torno para colar a lacuna. Volte a soldar no final para manter o ajuste. Quando tudo estiver pronto, a etapa final é a aplicação do primer e a pintura. Assim, ele terá uma boa aparência novamente.
Como evitar danos causados pela solda por pinça
Se você acha que uma leve dobra na solda de grampo não causaria danos ao seu veículo, está enganado. A solda de grampo é frequentemente danificada devido ao uso inadequado. A maioria dos carros tem uma solda de grampo em forma de L embaixo para mantê-los estruturalmente fortes. Ela pode se tornar frágil e causar acúmulo de água em seu veículo. Isso pode levar a problemas mais graves.
Não faça a extração diretamente da solda de aperto
Evitar o uso de macacos para soldagem de pinos é a melhor maneira de evitar danos. Você precisa saber onde estão os pontos de macaco para levantar o veículo. Essa é a melhor opção. Verifique seu manual para determinar se o macaco pode ser colocado sob a travessa dianteira para um ponto de elevação.
Use um macaco
É uma etapa simples para distribuir uniformemente o peso do veículo. Você pode usar blocos de madeira ou borracha grossa para fazer a almofada do macaco. Eles podem ser colocados entre o macaco e a solda de aperto. Isso garantirá que o peso seja distribuído uniformemente em vez de atingir uma única área do veículo.
Use o suporte de macaco de canal em U correto
Para se apoiar no suporte do macaco, coloque o suporte do macaco do canal em U perpendicularmente à solda de aperto. Esse suporte de macaco pode recuar ligeiramente as soldas de aperto se o carro não estiver equilibrado. Certifique-se de que os canais em U de seu veículo estejam um pouco profundos.
Vedação de borracha Pinchweld
O setor automotivo utiliza muitas vedações de borracha para soldagem por pressão. Elas podem oferecer excelente resistência à água, isolamento acústico e proteção contra poeira, absorção de choques, manutenção do calor e economia de energia.
Pensamento final
Trata-se de soldagem por pinça. Em suma, isso é difícil de entender para quem não é profissional. Lembre-se de reaplicar o selador de costura e o subpêlo depois de remover os grampos de solda de aperto. Isso restaurará a proteção contra corrosão e a aparência. É essencial reparar ou refazer qualquer pintura danificada ou removida.