Die Bedingungen auf See sind extrem hart. Boote, Schiffe und andere Wasserfahrzeuge sind ständig Meerwasser und Sonne ausgesetzt. Schiffsgummi ist eines der wichtigsten Materialien, die auf diesen Schiffen verwendet werden. Wenn das Gummi nicht mit der aquatischen Umgebung kompatibel ist, kann es sich schnell zersetzen. Daher ist die Wahl des richtigen Kautschuks für die Schifffahrt unerlässlich.
Gummi auf Schiffen kann für viele Anwendungen genutzt werden. Schiffsgummi kann zum Beispiel zur Abdichtung oder Isolierung verwendet werden. Sein Hauptzweck ist der Schutz und die Dämpfung beim Anlegen oder bei der Fahrt auf dem Wasser. Eine falsche Wahl von Schiffsgummi kann keine dauerhaften Dienste garantieren. Sie kann auch viele Sicherheitsrisiken mit sich bringen. Daher ist die richtige Wahl von entscheidender Bedeutung.
Aber was ist Schiffsgummi eigentlich? Was können Sie tun, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Typ für Ihre Bedürfnisse auswählen? In diesem Artikel geht es um maritimes Gummi, einschließlich der verschiedenen Arten, wie sie funktionieren und worauf Sie bei der Auswahl achten sollten.
Was ist Marine Rubber?
Meereskautschuk ist jedes Gummimaterial, das für die aquatische Umwelt geeignet ist. Das Verständnis der verschiedenen Meeresbedingungen ist ebenso wichtig wie das Verständnis der verschiedenen Küstenkautschuke.
Eine Meeresumgebung kann aus Ozeanen, Meeren oder Küstengebieten bestehen. Das Wasser kann entweder salzig oder süß sein. Die Umwelt kann in verschiedenen Situationen sehr rau sein. Meeres- oder Ozeanwasser ist beispielsweise extrem salzig und korrosiv. Außerdem sind alle Meeresumgebungen häufig mit Gefahren wie Salzwasserschäden und Seepockenwachstum konfrontiert. Wellenschlag ist ein häufiger Fall in Ozeanen und Meeren.
Darüber hinaus sind Schiffe beim Anlegen häufig mit Schürfwunden und Stößen gegen Docks oder Molen konfrontiert. Auch hier ist die Belastung der Festmacher kritisch.
Um diese Umstände zu vermeiden, sollten Sie beim Bau von Schiffen robuste Materialien wählen. Schiffsgummi ist in diesem Szenario eine entscheidende Komponente. Schiffsgummi hat einen grundlegenden Zweck: Schutz. Es kann zur Abdichtung und zum Auffangen von Kollisionen verwendet werden. Maritimes Gummi sorgt in erster Linie dafür, dass Ihr Schiff auch in schwierigen Situationen einsatzfähig bleibt.
Merkmale eines Meereskautschuks
Bei der Wahl des richtigen Kautschuks ist es wichtig, die Eigenschaften des Kautschuks zu kennen. Wenn Sie eine Vorstellung davon haben, können Sie sich schnell zwischen verschiedenen Kautschuken für die Küste entscheiden. Im Folgenden finden Sie einige der wichtigsten Eigenschaften, die bei der Auswahl eines Kautschuks für die Schifffahrt wichtig sind.
(1) Das erste Merkmal, auf das Sie bei einem Schiffsgummi achten sollten, ist seine Wasserbeständigkeit. Wie Sie wissen, wird Ihr Schiff immer auf dem Wasser sein, daher ist die Wasseraufnahmegeschwindigkeit ein wichtiger Faktor.
(2) Da Marineschiffe in der Regel der Außenumgebung ausgesetzt sind, müssen sie gegen UV-Strahlung beständig sein. Für Innenanwendungen können Sie jedoch Gummi verwenden, das nicht sehr UV-stabilisiert ist.
(3) Ein weiterer zu berücksichtigender Aspekt ist die Salzwasserbeständigkeit. Meerwasser ist in der Regel aggressiv gegenüber allen Arten von Gummierzeugnissen. Da es korrosiv wirkt, wird der Verfall von Gummierzeugnissen beschleunigt. Daher muss Schiffsgummi salzwasserbeständig sein.
(4) Sie müssen auch auf die Flexibilität des maritimen Gummis achten. Dies ist vor allem dann wichtig, wenn es um das Anlegen oder Festmachen geht. Zu diesem Zeitpunkt kann das Schiff, mit dem Sie unterwegs sind, unerwartet gegen andere Boote oder den Steg stoßen. Schiffsgummi muss flexibel genug sein, um diesen Aufprall aufzufangen.
(5) Seeschiffe stoßen beim Zusammenstoß mit Docks auf Felsen oder Sand. Daher muss Kautschuk für die Schifffahrt abriebfest sein.
(6) In einigen Bereichen der Schifffahrt, z. B. in der Umgebung von Kraftstoffleitungen oder Maschinen, gibt es ölverschmutztes Wasser. In dieser Situation muss Schiffsgummi ölbeständig sein. Außerdem können die verschiedenen Schläuche und Dichtungen, die auf Schiffen verwendet werden, häufig mit Öl in Berührung kommen.
(7) Das Meerwasser kann zwischen -2 Grad und 56 Grad Celsius kalt sein. Sie müssen einen Belag wählen, der diesen Temperaturbereich problemlos bewältigen kann.
Bester Meereskautschuk für aquatische Anwendungen
Der richtige Kautschuk spielt in der Wasserwelt eine entscheidende Rolle. Es gibt eine große Auswahl an synthetischem Kautschuk. Die Wahl zwischen diesen zahlreichen Optionen kann eine Herausforderung sein. Wir wollen es Ihnen leichter machen.
NBR, Silikon und EPDM-Kautschuk sind drei der auffälligsten Optionen für Schiffsanwendungen. Sie sind alle für unterschiedliche Dinge gut. Bevor man sich für einen entscheidet, sollte man sich Gedanken über die Verwendung und die Umgebung machen.
Nitrilkautschuk (NBR) ist einer der beliebtesten Kautschuke, die in der Schifffahrt verwendet werden. Er ist vor allem wegen seiner Beständigkeit gegen Öle und Kraftstoffe beliebt. Die meisten Kraftstoffschläuche und Dichtungen in Schiffen werden aus NBR-Kautschuk hergestellt. In Bezug auf die UV-Beständigkeit hat NBR jedoch einige Vorteile. Daher kann es nur dort eingesetzt werden, wo die UV-Belastung begrenzt ist.
Silikon ist ein Oberbegriff für alle Anwendungen, die mit hohen Temperaturen verbunden sind. Eine der besten Eigenschaften dieses Gummis ist seine Stabilität. Es kann sowohl bei Hitze als auch bei Kälte flexibel bleiben. Die meisten Dichtungen, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, können aus Silikonkautschuk hergestellt werden. Außerdem ist Silikonkautschuk sehr beständig gegen UV-Licht, so dass er auch im Freien verwendet werden kann.
EPDM, oder Ethylen-Propylen-Dien-Monomer, ist bekannt für seine hervorragende UV-Beständigkeit und seine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber Salzwasser. Diese beiden Eigenschaften machen EPDM-Kautschuk zum idealen Material für Abdichtungen im Schiffsbau. EPDM ist ein hervorragender Allround-Gummi für die Schifffahrt.
Anwendung von Marine Rubber
Schiffsgummi ist ein vielseitiges Material. Es kann an vielen Stellen auf einem Schiff verwendet werden. Schiffsgummi wird für viele verschiedene Zwecke verwendet. Schauen wir uns einige häufige Verwendungszwecke an.
Rumpfbeschläge
Der Schiffsrumpf ist der Körper eines Schiffes. Er ist in der Regel wasserdicht, und die Rumpfbeschläge spielen eine entscheidende Rolle bei der Abdichtung von Öffnungen. Öffnungen können verschiedener Art sein: Fenster, Luken oder Türen. Eine gute Abdichtung sorgt dafür, dass das Boot auch bei rauer See wasserdicht bleibt.
Sanitärsystem
Kautschuk wird auch häufig in Schiffssanitärsystemen verwendet. Viele Schläuche und Dichtungen im Rohrleitungssystem sind meist aus maritimem Gummi gefertigt. Da Sanitäranlagen in der Schifffahrt sowohl Salzwasser als auch Süßwasser ausgesetzt sind, kann Gummi die ideale Wahl sein. Nitril-, Neopren- und EPDM-Kautschuk sind die gängigsten Materialien für diese Anwendung.
Marine Gummidichtung
A Marine-Gummidichtung ist auch unter der Bezeichnung Schiffsabdichtungen bekannt. Gummi ist das bevorzugte Material für Abdichtungen, sei es für den Maschinenraum, die Kraftstofftanks oder die Fenster. Gummidichtungen sind eine ideale Option. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, Wasser, Luft und Staub fernzuhalten und so sicherzustellen, dass die Komponenten des Schiffes vor der äußeren Umgebung geschützt sind.
Isolierung
Schiffsgummi wird auch häufig für Isolierarbeiten verwendet. Es wird häufig im Bereich von Kabeln und elektrischen Systemen verwendet. Da Salzwasser Elektrizität gut leitet, müssen die Kabel in Ihrem Boot gut geschützt sein. In solchen Situationen ist maritimes Gummi weit verbreitet.
Stoßstangen und Zierleisten
Schiffsgummis werden auch häufig für Stoßstangen und Verkleidungen an den Kanten von Booten verwendet. Dies sind die sichtbarsten Anwendungen von Schiffsgummi. Fender für die Schifffahrt absorbieren typischerweise Stöße und verhindern Schäden beim Anlegen. Außerdem schützt es Ihr Boot vor Kratzern bei engem Kontakt.
Wie man den richtigen Kautschuk auswählt
Kautschuke für die Schifffahrt werden in vielen Anwendungen in Häfen und auf Schiffen eingesetzt. Für jede Anwendung wird ein anderer Schiffsgummi benötigt. Aber woher weiß man, welcher Gummityp der beste ist? Obwohl Sie das Kernkonzept dieses Artikels bereits kennen, wird in diesem Abschnitt der Prozess der Auswahl des richtigen Materials dargestellt.
Der Zweck von Gummidichtungen
Maritimer Kautschuk wird in vielen Bereichen eingesetzt, z. B. zum Abdichten, Isolieren, für Stoßstangen und Fender. Gummidichtungen dichten zum Beispiel Verbindungen ab. Gummiverkleidungen oder Wetterschutzleisten verhindern das Austreten von Wasser. Stoßstangen und Fender verhindern, dass Schiffe beim Anlegen oder bei starkem Seegang beschädigt werden.
Jeder Zweck erfordert eine bestimmte Art von Gummi. Bevor Sie sich für einen Kautschuk für die Schifffahrt entscheiden, sollten Sie daher immer den Verwendungszweck berücksichtigen. Was wird er schützen? Wie viel Verschleiß wird er aushalten?
Zu berücksichtigende Materialien
Sobald Sie den Zweck kennen, müssen Sie das Material auswählen. Nicht jeder Gummi ist gleich. Verschiedene Gummis sind in bestimmten Situationen besser geeignet. NBR-Gummi zum Beispiel ist perfekt, wenn Sie Öl- oder Kraftstoffbeständigkeit benötigen.
EPDM-Kautschuk ist hervorragend wetter- und UV-beständig, während Silikonkautschuk besser geeignet ist, wenn die Temperaturen sehr hoch oder sehr niedrig sind. Naturkautschuk wird oft für Bootsfender bevorzugt, die in der Regel aus Naturkautschuk mit einem gewissen Anteil an SBR hergestellt werden.
Gummidichtung Design
Wenn Sie sich für ein Material entschieden haben, sollten Sie auch die Art und das Design des Schiffsgummis berücksichtigen. Es reicht nicht aus, das richtige Material zu wählen, es muss auch richtig zu Ihrem Schiff passen. Ist die Form der Dichtung mit den Beschlägen Ihres Bootes kompatibel? Kann sie eine feste, dauerhafte Dichtung bieten? Selbst das beste Material wird nicht gut funktionieren, wenn das Design nicht für Ihre speziellen Bedürfnisse geeignet ist. Vergewissern Sie sich immer, dass die Dichtung zu den Spezifikationen des Schiffes und dem Installationsverfahren passt.
Die Wahl des richtigen Gummifängers für die Schifffahrt
Ein Bootsfender ist ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand für ein Boot. Er schützt Ihr Boot vor schweren Stößen. Schlecht gefertigte Fender können Ihr Boot gefährden. Daher ist die Auswahl der richtigen Bootsfender sehr wichtig.
Faktor #1. Berücksichtigen Sie die Abmessungen des Schiffes. Ein größeres Boot braucht dickere und stärkere Fender, weil es mehr Aufprall erzeugt. Bei kleineren Schiffen hingegen ist die Stoßwirkung geringer, so dass ein dünnerer und weniger starker Fender in Ordnung ist.
Faktor #2. Berücksichtigen Sie den Typ des Anschlusses. Handelt es sich um einen geschäftigen oder industriellen Hafen? Berücksichtigen Sie die Abnutzung, der die Fender ausgesetzt sein werden.
Faktor #3. Denken Sie an die Art der Meeresumgebung. Werden die Fender im Salzwasser oder im Süßwasser eingesetzt? Das Material, das Sie auswählen, sollte für diese Situationen geeignet sein.
Faktor #4. Überlegen Sie, wie die Fender während des Anlegens verwendet werden sollen. Wird die Besatzung beim Anlegen richtig geführt?
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